


Présentation
Découvrez une institution d’excellence au cœur de Casablanca, spécialisée dans la formation aéronautique, dotée d’infrastructures modernes et d’une vie associative dynamique, reconnue à l’international.
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Programmes
très sélectif
L’Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile, fondée en 2000 à Casablanca, s’est imposée comme un centre régional d’excellence reconnu par l’OACI et membre de la plateforme Trainair Plus, formant des ingénieurs et contrôleurs aériens dans des filières de pointe telles que le génie industriel, informatique, électronique et contrôle aérien, avec une vie associative riche animée par un bureau des étudiants, des événements internationaux, des compétitions et des partenariats avec des institutions prestigieuses comme l’ENAC Toulouse, Thales Université et l’ONDA, ses diplômés occupent des postes clés dans l’aéronautique au Maroc et à l’étranger, et l’institution bénéficie d’une forte renommée pour la qualité de son enseignement, ses infrastructures modernes et ses opportunités professionnelles.
Le réseau alumni de l’Académie regroupe plus de 2300 diplômés depuis 2000, présents dans les secteurs de l’aviation civile, de l’aéronautique, de l’ingénierie, de la gestion du trafic aérien et de l’électronique, avec des collaborations internationales et des anciens occupant des postes à l’ONDA, chez Airbus, dans des compagnies aériennes et des organismes internationaux.
2000 Créée par le roi Mohammed VI pour former des ingénieurs et contrôleurs aériens
Score
Le UniScore™ est une note globale qui évalue la qualité de l'université sur la base de divers critères tels que les installations, les programmes académiques, la vie étudiante et les avis des étudiants.
87 / 100
UniScore™
7 / 10
Campus
7 / 10
Vie étudiante
8 / 10
Opportunités pro
8 / 10
Qualité académique
8 / 10
Réputation
7 / 10
Réseau alumni
6 / 10
Installations sportives
Cursus
Le diplôme d’ingénieur s’obtient après cinq années d’études post-bac, accessible sur concours après le baccalauréat, avec une formation scientifique et technique approfondie dans les domaines de l’ingénierie aéronautique, de l’électronique, de l’informatique et de la gestion du trafic aérien, tandis que le Master of Science est accessible après un premier cycle et se spécialise en gestion du trafic aérien ou en électronique de la sécurité aérienne sur deux ans.
Les méthodes académiques reposent sur des classes de taille moyenne, des cours de 1 à 2 heures selon la matière, une forte dépendance à la spécialisation choisie dès la troisième année, et une alternance entre théorie, pratique et stages en entreprise.
Il est possible d’effectuer des échanges à l’étranger dans le cadre de partenariats avec des institutions telles que l’ENAC Toulouse, Concordia University et d’autres centres internationaux, généralement pour un semestre ou une année, selon la filière et les accords en vigueur.
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Admissions
Localisation & Visite
Logement
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Détails sur les logements
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Vie étudiante
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